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Lock-N-Stitch® und Full-Torque® Technologien.
Eine Einführung von LNS Europa mit Links zu www.LNSeurope.com
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Lock-N-Stitch ® Einführung.
Lock-N-Stitch ® Schrauben für metal stitching (Nähen Pins) werden täglich von Hunderten von Ingenieuren auf der ganzen Welt zu Rissen im Motorblock und Zylinderkopf umfasst beseitigen, und vieles mehr. Die Reparatur der Zylinderdeckel für alles, von Pkw-und Lkw-Motoren, große Industrie-und Bootsmotoren ist ein sehr großer Markt für uns. Unsere Produkte und Werkzeuge Dichtungen Lecks und gewinnt Kraft in eine sehr kostengünstige und zuverlässige Weise.
Hier sind einige Fakten:

• dauerhafte Reparatur von Rissen und Gewindebohrungen in der Gussteile.
• Alle Maschinen und Teile aus Gusseisen, Aluminium und andere Stimmen (geformt) Materialien kann repariert werden mit Lock-N-Stitch ® Nähte Stifte, Schlösser und Full-Torque ® Gewindeeinsätze.
• Regain ursprünglichen Stärke, Funktion und Form, oft besser als neu.
• Geeignet für große und kleine Maschinen und Strukturen.
• Geeignet für große und kleine Reparaturen.
• Alle von der Riss durch Bohrungen entfernt, so dass das Einfügen Nähte Fäden und Nadeln, die sich gegenseitig überlappen.
• L-Serie und Schauspieler Master ® sybolter, Schlösser und Full-Torque ® Gewindeeinsätze sind oft in der gleichen Reparatur kombiniert.
• Risse in den Ecken und Kurven so leicht wie auf glatten Oberflächen repariert.
• Die Nähte Pins Siegel für Druck-, Wasser-, Öl-und Gas-Luft.
• Kalte Reparatur - kein Schweißen, die Gussteile zerstört.
• Weniger Demontage und weniger Ausfallzeiten spart Zeit und Kosten.
• Reparatur besser und einfacher als Ersatz.
• Die Nähte Pins bieten ausgezeichnete Metall-Metall-Kontakt und haben die gleichen technischen und thermischen Eigenschaften der Struktur.
• Sind die Reparaturen selbst mit den Produkten und Werkzeugen aus dem Lock-N-Stitch ®
• Oder nehmen unsere Profis erledigen die Arbeit für Sie oder in unseren Werkstätten oder in-place/onboard.
• Alle Produkte werden von Lock-N hergestellt Stitch in Turlock Inc., Kalifornien, USA.
• Die Produkte und Verfahren werden gründlich getestet und von Caterpillar, Cummins, John Deere, Mack Trucks, Ford Motor Co., GM, Renault Trucks und andere genehmigt.
• Rufen Sie uns an, wenn Sie Schäden haben in einem Druckguss, kann alles repariert werden!
• Hunderte von Tausenden von erfolgreichen Reparaturen wurden in allen Branchen von unseren Kunden, die LNS Produkte und Werkzeuge, oder durch die LNS-Service Kauf gemacht.
• Kontaktieren Sie uns für eine Beratung zu Ihrem speziellen Schäden oder senden Sie Informationen und Fotos zu This e-mail address is being protected from spambots. You need JavaScript enabled to view it und wir werden mit Ihnen Kontakt aufnehmen.

Full-Torque ® Einleitung.
Full-Torque ® Gewindeeinsätze sind von Lock-N-Stitch hergestellt Inc. Sie sind der beste Gewindeeinsätze auf dem Markt für die dauerhafte Reparatur von beschädigten Schraublöcher in Gussteilen. Alle Bohrungen und Gewinde in den Strukturen von Gusseisen, Aluminium und andere Stimmen (geformt) Materialien kann repariert werden mit Full-Torque ® Gewindeeinsätze. Sie geben das Loch wieder beide erforderlichen Stärke und neue Themen, auch wenn das Material hatte Risse.

LNS Inc. stellt zwei Hauptgruppen:
Full-Torque ® für gemeinsame Schraublöcher mit vielen Gewindearten.
Full-Torque ® für alle Arten von Zündkerzen.

Gewindeeinsätze aus vielen verschiedenen Größen und mit verschiedenen Arten von Threads zur Verfügung stehen, wie Zoll-Gewinde, metrische Gewinde, NPT, NPTF, SAE und Fäden für alle Arten von Zündkerzen. LNS Inc. entwickelt und produziert Zündkerzen-Gewindeeinsätze, die von der Ford Motor Co. zugelassen sind
Lesen Sie mehr über diese erstaunliche Reparaturen auf den Seiten der Full-Torque ® Gewindeeinsätze für Zündkerzen.
Die Fäden in ein Full-Torque ® Einsatz sind stärker als die Schraube, die in den Automaten geschraubt ist. Das Außengewinde der Einsätze haben die gleiche Spirale Hook ™ Gewindegeometrie wie die C-Serie Nähte Pins, dass radiale Zugkräfte zu schaffen und die Beseitigung der expandierenden Kräfte in der Gießerei, wenn die Schraube festgezogen wird.
Hier einige Fakten, warum diese Produkte Ihre Erwartungen für die Reparaturen übersteigen erklären.

• Full-Torque ® Gewindeeinsätze haben die speziellen, patentierten "Spiral Hook", Spiral Hook ® Fäden außen, die packt das Gießen und zieht sie zusammen.
• Full-Torque ® gewinnt Stärke der Blitz-Loch und schafft eine druckdichte und flüssigkeitsdichte Verbindung.
• Full-Torque ® Gewindeeinsätze widerstehen kann bis zu 10.000 PSI/690 Bar zwischen dem Insert und die Gussteile.
• Hält Druck in Rohrleitungssystemen und Hydraulik.
• Die Schrauben können mit viel mehr Drehmoment als der unmittelbar in das gegossene Material angezogen werden.
• Gewinde-Einsätze sind in Stelle gesperrt und kann nicht zu lockern.
• Präfekt von Metall auf Metall Kontakt zwischen dem Gewindeeinsatz und dem Bau.
• FFT / FFB Art sind bündig mit der Oberfläche.
• Keine Post-Bearbeitung erforderlich ist.
• Konzipiert für sichtbares Eintrag der Fäden auf der Oberfläche zu verhindern.
• FST / FSB Art der Gewindeeinsätze mit Kragen für extra Stärke gegen seitlichen Aufprall gemacht.
• Auch als solide Zapfen, FPS-Typ.
• Standard Gewindeeinsätze mit Fein-und Grobgewinde, Zoll-und metrische Schraube bis zum Durchmesser von 50 mm.
• Spezielle Gewindeeinsätze für viele verschiedene Motortypen im Lager.
• Größere Gewindeeinsätze, Sondergewinde Typen-, Einbau-Threads etc. auf Anfrage.
• Lieferung in stressfrei Stahl, hart-eloxiert (gehärtet) Aluminium, Edelstahl, Bronze oder in speziellen Legierungen auf Anfrage.
• Gleiche tippen Sie für die Installation von Beilagen unterschiedlicher Innengewinde Dimensionen verwendet werden.
• Geeignet für große und kleine Maschinen und Strukturen.
• Geeignet für große und kleine Schraube Abmessungen, Zoll-und metrische Gewinde, Rohrgewinde und kegelige Gewinde.
• Full-Torque ® Gewindeeinsätze in den äußeren Ecken versehen und "Ohren" so leicht wie die Schraublöcher in der Struktur repariert.
• Reparieren Sie die Fäden mit Full-Torque ®, um Kraft in der Schraube Loch wieder und entfernen Sie die Risse mit Schauspieler Master ®-Serie Nähte Pins für die ursprüngliche Struktur Stärke, Form und Funktion wiederherzustellen.
• Sparen Sie Geld mit weniger Demontage und weniger Ausfallzeiten.
• Reparatur besser als neu und einfacher als Ersatz.
• Full-Torque ® Gewindeeinsätze Reparatur Schraublöcher für die Hauptlagerdeckeln in Motorblöcke, die sich sonst nicht repariert werden.
• Full-Torque ® Gewindeeinsätze sind für die Reparatur von Guss-Fehler, ohne dabei die Stärke oder Funktion geeignet.
• Einfachere und einfacherer Gestaltung mit dem Full-Torque ® Gewindeeinsätze in der ursprünglichen neue Designs.
• Full-Torque ® Gewindeeinsätze für Strukturen, die mehr auf Anzugsmoment der Schrauben als Gussteile widerstehen kann verlangen, geeignet.
• Ziehen Sie die Schrauben so weit wie möglich zu halten mit Full-Torque ® Gewindeeinsatz installiert.
• Full-Torque ® Gewindeeinsätze sind zum Einstecken, dass die Löcher gebohrt sind falsch geeignet; wie neues Loch, ohne Stärke zu verlieren.
• Full-Torque ® Gewindeeinsätze in schweißbare Materialien installiert werden, wo Schweißen ist weder möglich noch wünschenswert.
• Installieren Sie Full-Torque ® Gewindeeinsätze sich Instrumente und Anweisungen aus dem Lock-N-Stitch Inc.
• Kauf Full-Torque ®-Produkte von uns und die Arbeit sich.
• Oder lassen Sie unser Service-Team die Arbeit im Ort oder in unseren Werkstätten.
• Alle Produkte werden von Lock-N-Stitch hergestellt Inc. in Turlock, Kalifornien.
• Die Produkte und Verfahren werden gründlich getestet und von Caterpillar, Cummins, John Deere, Mack Trucks, Ford Motor Co., GM, Renault Trucks und andere genehmigt.
• Gewinde-Einsätze und Heften Pins die Risse entfernen, ziehen Sie die Teile zusammen und gewinnt die Kraft des Bolzens Loch.
• Stärkere Innengewinde als jede andere Einsätze auf dem Markt.
• Metall-Stich der Fraktur und Reparatur Schraublöcher, indem die Oberfläche mit einer Landung spotfacer machen "Spiral Hook"-Gewinde und installieren Sie die Full-Torque ® Gewindeeinsätze.
• Rufen Sie uns an, wenn Sie Schäden haben in einem Druckguss, kann alles repariert werden!
• Hunderte von Tausenden von erfolgreichen Reparaturen wurden in allen Filialen von unseren Kunden, die LNS Produkte und Werkzeuge oder die LNS Services Teams Kauf gemacht.

Lock-N-Stitch ®-Produkte und Werkzeuge.
Lock Stitch--N ® Stitching-Pins, Werkzeug-und Kits.
LNS Inc. Herstellung über 30 verschiedene Nähte Pins. Sie kommen in zwei verschiedene Typen, der L-Serie und die C-Serie und verschiedenen Durchmessern und Längen Thread. Dieser Abschnitt zeigt verschiedene Nähte Pins und deren Werkzeuge und Kits. Um zu erfahren, über die Fähigkeiten jedes Pin's, lesen Sie bitte die L-Serie und C-Serie Seiten, auf denen Sie Informationen über die verschiedenen Durchmessern und Faden Stile zu finden.
Lock-N-Stitch ® Sperren.
LNS Inc. Herstellung 8 verschiedenen Größen sperren. Egal, was Ihre Anwendung von einer kleinen Kfz-Block zu einem großen Strangpresse, wir haben eine Sperre auf Ihre Bedürfnisse anzupassen. Wenn Sie brauchen, um strukturelle Stärke und Integrität wiederherzustellen, werden unsere sperrt den Job zu erledigen. Um zu erfahren, über die Fähigkeiten jedes Schloss ist, lesen Sie bitte unsere Seite sperren, wo Sie spezifische Informationen über die Sperre Design zu finden.
Full-Torque ® Produkte.
Alle Voll-Torque ® Gewindeeinsätze sind LNS Inc. hergestellten Sie sind alle auf der C-Serie basiert Spiralhook ™ Gewindegeometrie für den Außendurchmesser und Erholung für die nötige Kraft und neue Themen zur gleichen Zeit. Viele Größen und Stile zur Verfügung, einschließlich Aluminium-Zündkerzen-Einsätzen und passender Einsätze für die Ford-Motoren Triton. Können Sie mehr dazu im Voller Lese-Torque ® für Zündkerzen Abschnitt. Dies ist nicht ein dürftiges Spule einlegen oder eine andere Form einer gemeinsamen Key-Locking-Einsatz mit Standard-und unvollständiger Außengewinde Profil.
Nur Full-Torque ® Thread Ersatz-Einsätze wird Stärke hinzufügen, anstatt die Beseitigung Stärke des umgebenden Metall. Dies ist ein Produkt, das Ihre Erwartungen übertreffen wird.
Lock-N-Stitch ®-Kits.
Es gibt viele Kits zur Verfügung. Um die beste Kit für Ihre Bedürfnisse, durch all die Informationen auf unserer Website lesen zu bestimmen, denke über die Art der Teile, die Sie reparieren (oder reparieren möchten) und betrachten die finanzielle Investition, die Sie machen. Sie können mit einem Mini-Einstieg-stitching Pin-Kit oder Sie können die Engine Rebuilder Kit oder Industrie-Kit kaufen und haben alles was Sie brauchen für eine Vielzahl von Arbeitsplätzen. Und natürlich gibt es alles, was dazwischen. Nehmen Sie sich Zeit und überprüfen Sie die Inhalte in jedem Satz. Kontaktieren Sie uns und lassen Sie uns Ihre Bedürfnisse und wir werden Ihnen helfen holen, was für Sie am besten arbeiten. Wir wissen, es gibt eine Menge von Produkten und Größen zur Auswahl und wir beraten Sie gerne.
Lock-N-Stitch ® Werkzeuge und Zubehör.
Unter den Lock-N-Stitch ® Werkzeuge und Zubehör sind eine Reihe von pneumatischen Werkzeugen, die Geschwindigkeit Ihres Reparaturen, im rechten Winkel hautnah Werkzeuge, die Ihnen Flexibilität und eine Reihe von unabhängigen Magneten für einfache Rissprüfung. Wir haben auch ein Klopfen Flüssigkeit, L750, das funktioniert für beide Gusseisen und Aluminium, wärmeleitende Dichtungsmassen, LHC724 und LHC623, verschiedene Organisatoren Werkzeuge Ihre Arbeit zu erleichtern. Bitte überprüfen Sie alle diesem Abschnitt zu sehen, wie Sie schneller durchführen, können Reparaturen werden effizienter.
Über LNS Europa
LNS Europa ist Marketing, Verkauf und technische Unterstützung für die Nutzer von Lock-N-Stitch ® und Full-Torque ® Produkte und Werkzeuge mit Fokus auf Europa. Wir sind Master-Distributor mit exklusiven Rechte für den Vertrieb in Europa, als unabhängiges Unternehmen gegründet.
LNS Europa ist auch an einen autorisierten Kundendienst für Lock-N-Stitch Inc., unabhängig vom geografischen Standort.

Hintergrund und Geschichte
LNS Europa ist eine Tochtergesellschaft von der Firma Environmental Engineering AS, die im Besitz und betrieben von Steinar Danielsen.
Als der erste Marine Reparatur-Firma in den USA, führte Goltens Miami von Steinar Danielsen, wurde im Jahr 2000 zertifiziert und führen Sie die Lock-N-Stitch ® Reparaturen. Viele umfangreiche Reparaturen, die Risse im Gusseisen enthalten war auf dem Hof durchgeführt und auf See.
Die Arbeit wurde in enger Zusammenarbeit mit dem Lock durchgeführt N-Stitch, Inc., Mr. Gary Reed, CEO, Gründer und Urheber der Technologien und Methoden, die das Geschäft basiert.
Im Mai 2002 erfuhr Steinar Danielsen theoretische und praktische Ausbildung in der Lock-N-Stitch Inc. in Kalifornien, die Vorbereitung für Unternehmen in Europa.
Im Sommer 2002 Steinar Danielsen zog mit seiner Familie in Tønsberg, Norwegen, ca. 1 Autostunde südwestlich von Oslo. Aber es war nicht bis 2008, dass die Pläne LNS Europa zur realisiert.
 
LNS Europa soll für die Nutzer des Lock-N-Stitch ® und Full-Torque ®-Technologien, im Einklang mit Lock-N-Stitch Inc. Unternehmensphilosophie. Unser Reparatur-Methoden werden in großem Umfang in den USA und im Fernen Osten eingesetzt, aber relativ wenig in Europa bekannt.
Es ist erstaunlich viele, dass die Lock-N-Stitch ® metal stitching Produkte und Full-Torque ® Gewindeeinsätze zum Verkauf zur Verfügung stehen, so dass Sie die Installation selbst durchführen können. Ausführliche technische Informationen, Schulungsmaterialien und Installationsanleitung stehen für diejenigen, die Methoden erlernen möchten zur Verfügung.
Lock-N-Stitch ® und Full-Torque ® findet seine Anwendung in den meisten Branchen und für die großen und kleinen Maschinen und Motoren. LNS Europa arbeitet auf allen Märkten, in allen Ländern in Europa zu entwickeln und technische Unterstützung für alle Benutzer, ob sie private Nutzer, Automobilclubs, Workshops oder große internationale Unternehmen sind.
Viele Unternehmen haben unseren Reparatur-Methoden in ihren Aktivitäten, insbesondere in die Überholung umgesetzt / Grundüberholung von Motoren und Triebwerke.
Der Einsatz von Lock-N-Stitch ® und Full-Torque ® wächst auch in Europa. Viele große internationale Unternehmen wie Caterpillar, Cummins und Ford Motor Company sind mit unserem Reparatur-Methoden und Verfahren in ihren Werkstätten und setzen unsere Methoden in Europa.
In vielen Fällen ist die Nachfrage von Ingenieuren, die Erfahrung mit unseren Methoden aus anderen Teilen der Welt vertrieben haben.
Diese Seiten bieten umfassende Informationen über unsere Produkte, Werkzeuge und Methoden, und geben viele Beispiele für die Reparatur von Schäden in gemeinsamen Gusseisen und Aluminium.
Viele Menschen sind sich nicht bewusst, dass auch erhebliche Schäden an der Motorblöcke, Zylinderköpfe, Turbinen, und vieles mehr kann repariert werden mit Lock-N-Stitch ® und Full-Torque ®.
Lock-N-Stitch Inc. Aktien eine umfassende Palette von Produkten und Werkzeugen. LNS Europa organisiert Versand von Bestellungen ab Lager in den USA direkt an den Kunden oder über unserem Lager in Tønsberg, Norwegen.
Die Bestellungen werden in der Regel Standard ausgeliefert FedEx oder FedEx Priority selben Tag oder am nächsten Tag je nach Zeitpunkt der Bestellung.
Da die Anzahl der Benutzer und das Auftragsvolumen in Europa zunimmt, wird LNS Europa nach und nach aufzubauen, hat in Norwegen an Kunden in Europa dienen.
Alle Anfragen an die Lock-N-Stitch Inc. aus Europa für LNS Europa umgeleitet werden.
Bitte kontaktieren Sie uns, wenn Sie weitere Informationen wünschen oder einen Fall von Schäden, die Sie denken, wir könnten Ihnen helfen. Wir geben Ihnen unser Vorschlag für die Reparatur und oft mit Klassifikationsgesellschaften zusammen, wenn die Maschinen auch von Klasse.